夏季装载机空调保养小知识
第一步、检查压缩机及离合器:
在空调系统未开启之前,首先检查连接皮带的张紧情况,太松了容易打滑
或有异响,太紧了增加发动机负荷;
解决措施:通过调节压缩机安装支架上的调节螺杆来调节松紧度。
第二步、检查制冷剂是否泄露:
通过观察压缩机轴封处、各软管连接接头处有无油渍来判断制冷剂是否泄露;
解决措施:更换密封件、拧紧接头处螺母;
第三步、检查蒸发器、冷凝器:
1、检查蒸发器和冷凝器新体表面是否有大量灰尘,若有则需要清理;
2、检查风机运转是否正常、线路连接是否牢固;
解决措施:清理灰尘,检修电机,重新连接线路。
第四步、检查空调制冷效果:
1、关闭驾驶室门窗,记下没有开空调时的室内温度;
2、启动发动机,打开空调三档开关及温控器旋钮,风机为高速温控为强冷,用干式温度计检测出出风口的温度应不大于13℃;
3、将发动机转速提升至1800—2000r/min,空调连续工作15分钟后,检查驾驶室内温度,检查标准为:司机周围温度达到司机舒适曲线范围24℃-28℃之间,或者在环境温度为38℃和机器作业的最高设计环境温度之间时,至少比环境温度降低11℃。
第五步、检查压缩机运行情况
如果空调制冷效果正常,则,看运行时有无剧烈震动,压缩机内部有无异响,电磁离合器吸合与脱离情况,若无问题则检查完成。
第六步、如果空调制冷效果较差,则检查以下内容:
首先通过储液罐上的视液玻璃观察制冷剂流动情况,判断系统工作情况:
1、若视液窗内看不到制冷剂流动,且制冷效果极差,说明系统内基本没有制冷剂;
解决措施:用卤素电子检漏仪或涂肥皂水检查系统各部分是否有泄漏,若无泄漏则抽真空、补充制冷剂。
2、若视液窗内制冷剂清晰、但气泡较多,特别是在刚启动时气泡猛增,说明制冷剂泄露严重;
解决措施:用卤素电子检漏仪或涂肥皂水检查系统各部分是否有泄漏。
3、若视液窗内制冷剂清晰无气泡,分为以下三种情况:
(1)、若蒸发器出风温度正常,说明制冷剂合适;
(2)、若出风温度偏高,且停机后仍有制冷剂在流动,说明制冷剂过多。
解决措施:排除部分制冷剂。
4、用手触摸储液罐,发现进出口之间无明显误差,则属正常,若进出口之间有明显温差或在出口处结霜,说明储液罐严重堵塞。
解决措施:清除堵塞物,或者更换储液罐。